Wer in Zukunft ein Auto im Kanton Waadt immatrikuliert, sollte sich auf happige Überraschungen gefasst machen: Die Automobilsteuer hat sich zum 1. Januar 2024 grundlegend geändert und basiert nun auf einer Kombination aus Gewicht, Leistung und CO₂-Ausstoss. Der Kanton Vaud hat die CO₂-Malus-Obergrenze schrittweise von 25 % auf 50 % angehoben – betroffen sind über 186’000 Fahrzeuge. Hier erfahren Sie, wie Sie die Steuer korrekt berechnen und welche Fallstricke es zu vermeiden gilt.

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Basissteuer bis 2.500 kg: CHF 0,15 pro kg · Basissteuer ab 2.500 kg: CHF 0,30 pro kg · Leistungssteuer bis 100 kW: CHF 1,60 pro kW · Offizieller Rechner: vd.ch Simulator · Zahlbar ab Immatrikulation: jährlich fällig

Kurzüberblick

1Bestätigte Fakten
2Was unklar ist
3Zeitleisten-Signal
  • LTVB verabschiedet: 21. März 2023 (vd.ch (offizielle Behörde des Kantons Waadt))
  • RAVTB in Kraft: 4. Oktober 2023 (vd.ch (offizielle Behörde des Kantons Waadt))
  • Neue Steuer in Kraft: 1. Januar 2024 (Carbonie (Fachportal für Schweizer Steuern))
  • Malus auf 40 %: 19. November 2025 (vd.ch (offizielle Behörde des Kantons Waadt))
  • 50-%-Amendement: ab 1. Januar 2026 (Radio Lac (lokale Medien))
4Wie es weitergeht
  • Weitere Anhebungen möglich, falls CO₂-Ziele verfehlt werden
  • Regelmässige Aktualisierung des vd.ch-Rechners erwartet
Parameter Tarif Quelle
Zahlbar von Immatrikulationsinhaber vd.ch (offizielle Behörde des Kantons Waadt)
Basis pro kg (bis 2.500 kg) CHF 0,15 Autoscout24 (Fahrzeug-Fachportal)
Basis pro kg (über 2.500 kg) CHF 0,30 Carbonie (Steuerportal)
Leistung bis 100 kW CHF 1,60 pro kW Carbonie (Steuerportal)
Leistung über 100 kW CHF 4,00 pro kW Carbonie (Steuerportal)
Offizieller Simulator vd.ch/prestation/calculer-la-taxe vd.ch (offizieller Rechner des Kantons Waadt)
Kantone mit Leistungssteuer GE, SZ, TI, VD TCS (Schweizer Touring Club)
Betroffene Fahrzeuge 186’000 Radio Lac (lokale Medien)
Zusatzeinnahmen ab 2026 ca. 10 Mio. CHF Radio Lac (lokale Medien)

Wie berechnet man die Automobilsteuer im Kanton Waadt?

Die Automobilsteuer im Kanton Waadt wird anhand von drei Faktoren berechnet: Fahrzeuggewicht, Motorleistung und CO₂-Ausstoss. Carbonie (Fachportal für Schweizer Steuern) erklärt die Formel Schritt für Schritt.

Benötigte Daten aus dem Fahrzeugschein

Für die Berechnung brauchen Sie den Permis de circulation (Fahrzeugschein). Autoscout24 (Fahrzeug-Fachportal) zeigt, welche Felder relevant sind:

  • Feld 33: Gewicht in Kilogramm
  • Feld 76: Leistung in kW
  • Feld G: CO₂-Ausstoss in g/km

Schritt-für-Schritt-Anleitung zum Rechner

  1. Öffnen Sie den offiziellen vd.ch-Rechner
  2. Geben Sie Ihr Fahrzeuggewicht und Ihre Leistung ein
  3. Wählen Sie die CO₂-Norm (NEDC oder WLTP)
  4. Erhalten Sie eine provisorische Berechnung
Was zu beachten ist

Der vd.ch-Rechner dient nur zur Simulation. Für die definitive Berechnung sind die Angaben aus dem definitiven Permis de circulation massgebend, wie der Kanton Waadt (offizielle Behörde) klarstellt.

Simulation vs. offizielle Rechnung

Die Simulation auf vd.ch ist nützlich, um die voraussichtliche Steuer zu schätzen. Die definitive Rechnung erhalten Sie anschliessend per Post oder im Online-Portal. Carbonie (Steuerportal) empfiehlt, bei Abweichungen sofort beim Service des automobiles vaudois nachzufragen.

Was dies bedeutet: Selbst wenn Sie online eine bestimmte Summe berechnet haben, kann die endgültige Rechnung je nach verwendeten Normwerten abweichen – besonders bei älteren Fahrzeugen mit NEDC-Werten.

Was ist die Impôt auf Autos (Automobilsteuer) im Kanton Waadt?

Die Automobilsteuer ist eine kantonale Abgabe für alle motorisierten Fahrzeuge. Der Kanton Waadt (offizielle Behörde) erhebt sie jährlich am 28. Februar.

Basis nach Gewicht

Die Gewichtssteuer bildet die Basis der Berechnung. Carbonie (Steuerportal) zeigt die Tarife:

  • Bis 2.500 kg: CHF 0,15 pro kg
  • Über 2.500 kg: CHF 0,30 pro kg

Für ein Fahrzeug mit 3.000 kg bedeutet das: 2.500 × 0,15 + 500 × 0,30 = CHF 525 allein für die Gewichtssteuer.

Zuschläge nach Leistung

Die Leistungssteuer wird zusätzlich erhoben. Carbonie (Steuerportal):

  • Bis 100 kW: CHF 1,60 pro kW
  • Über 100 kW: CHF 4,00 pro kW

Was dies bedeutet: Ein 110-kW-Fahrzeug kostet: 100 × 1,60 + 10 × 4,00 = CHF 200 Leistungssteuer.

Spezialfälle: Hybride und Elektro

Für Fahrzeuge mit niedrigem CO₂-Ausstoss gibt es eine Rabattbonifikation. Carbonie (Steuerportal) nennt Beispiele:

  • Toyota Corolla: CHF 86,63 nach -75 % Rabatt
  • Renault Clio: CHF 71,40 nach niedrigem CO₂
  • Tesla Model 3: ca. CHF 130 mit EV-Rabatt (Nutzerangabe lt. Asphalte.ch Forum (Nutzerdiskussion))

Wie berechnet man die Steuer auf Fahrzeuge?

Die Steuerberechnung kombiniert Gewichtstarif, Leistungstarif und den CO₂-Faktor. Carbonie (Steuerportal) zeigt ein vollständiges Beispiel:

Formel für Pkw und Anhänger

Gesamtsteuer = Gewichtssteuer + Leistungssteuer ± CO₂-Korrektur

Beispielrechnung für ein Fahrzeug mit 3.500 kg und 110 kW:

  • Gewicht: 2.500 × 0,15 + 1.000 × 0,30 = CHF 675
  • Leistung: 100 × 1,60 + 10 × 4,00 = CHF 200
  • Basissteuer: CHF 875

CO₂-Abgabe einbeziehen

Die CO₂-Korrektur kann entweder ein Malus (Aufschlag) oder eine Bonifikation (Rabatt) sein. Der Kanton Waadt (offizielle Regierung) CO₂ :

  • 15 % Aufschlag: 150–179 g/km NEDC / 187–222 g/km WLTP
  • 25 % Aufschlag: 180–199 g/km NEDC / 223–247 g/km WLTP
  • 50 % Aufschlag (Maximum): über 247 g/km WLTP

Die Konsequenz: Für einen Audi Q7 mit hohem CO₂-Ausstoss kann die Steuer auf über CHF 1.000 steigen, wie Carbonie (Steuerportal) berechnet hat.

Online-Tools nutzen

Neben dem offiziellen vd.ch-Rechner gibt es weitere hilfreiche Tools:

Was dies bedeutet: Mit dem nationalen Rechner können Sie direkt sehen, wie sich Waadt im Vergleich zu anderen Kantonen positioniert – und ob sich eine Ummeldung finanziell lohnen würde.

Was sind die neuen Automobilsteuern im Kanton Waadt?

Der Kanton Waadt hat die Automobilsteuer zum 1. Januar 2024 umfassend reformiert. Der Kanton Waadt (offizielle Regierung) hat die gesetzlichen Grundlagen per 21. März 2023 verabschiedet.

Erhöhungen 2025/2026

Die CO₂-Malus-Obergrenze wurde schrittweise angehoben. Radio Lac (lokale Medien) berichtet:

  • November 2025: Conseil d’État hob Malus auf 40 % an
  • Dezember 2025: Grand Conseil Amendement zu 50 % Maximum
  • Ab 1. Januar 2026: Neue Regeln in Kraft

Änderungen im Reglement

Das Amendement von David Raedler (Grüne) brachte zusätzliche Einnahmen von ca. 10 Mio. CHF pro Jahr. Radio Lac (Medien) zitiert den Staatsrat:

«Die Anpassung erzeugt einen Nettoaufpreis von etwa 10 Millionen Franken.»

Auswirkungen auf verschiedene Fahrzeuge

Über ein Drittel der leichten Fahrzeuge ist von der Erhöhung betroffen. Radio Lac (Medien) beziffert die Anzahl auf 186’000 Fahrzeuge.

Was dies bedeutet: Besitzer von SUV, grossen Kombis und leistungsstarken Limousinen müssen ab 2026 mit deutlich höheren Steuerrechnungen rechnen – während Besitzer von sparsamen Kleinwagen kaum betroffen sind.

Wie hoch ist der Aufschlag der Automobilsteuer für Waadt?

Der Aufschlag setzt sich aus zwei Komponenten zusammen: dem CO₂-Malus und der Leistungsmajoration. Der TCS (Schweizer Touring Club) vergleicht die kantonalen Systeme.

Majoration-Details

Die CO₂-Majoration ist gestaffelt:

  • 15 %: 150–179 g/km NEDC
  • 25 %: 180–199 g/km NEDC
  • 50 %: über 200 g/km NEDC (Maximum)

Vergleich zu anderen Kantonen

Der TCS (Schweizer Touring Club) zeigt: Waadt ist einer von wenigen Kantonen, die sowohl Gewicht als auch Leistung besteuern.

Ein Überblick über die Besteuerungsunterschiede macht deutlich, wie sich Waadt im schweizerischen Vergleich positioniert.

Kanton Besteuerung Besonderheit
Waadt (VD) Gewicht + Leistung CO₂-Malus bis 50 %
Graubünden (GR) Nur Gewicht Einfacheres System
Luzern (LU) Nur Leistung Kein Gewichtsfaktor
Genf (GE) Gewicht + Leistung CO₂-Komponente

Die Konsequenz: Während Kantone wie Graubünden oder Luzern nur einen Faktor berücksichtigen, fällt die Steuer in Waadt für schwere und leistungsstarke Fahrzeuge deutlich höher aus.

Aktuelle Tarife 2024/2025

Die Basisdaten bleiben stabil. Carbonie (Steuerportal) fasst zusammen:

  • Gewicht: CHF 0,15 bis 2.500 kg / CHF 0,30 darüber
  • Leistung: CHF 1,60 bis 100 kW / CHF 4,00 darüber
  • Fälligkeit: 28. Februar (jährlich)

Die Implikation: Waadt gehört zu den kostenintensiveren Kantonen bei der Automobilsteuer – besonders für schwere und leistungsstarke Fahrzeuge. Ein Vergleich vor dem Fahrzeugkauf kann sich lohnen.

Warum das relevant ist

Mit den neuen 50-%-Malus-Regelungen ab 2026 wird die Automobilsteuer in Waadt für emissionsstarke Fahrzeuge noch teurer. Käufer sollten die CO₂-Werte priorisieren, wenn sie langfristig Steuern sparen wollen.

Schritt-für-Schritt zur Berechnung

Folgen Sie dieser Anleitung, um Ihre voraussichtliche Automobilsteuer zu berechnen:

  1. Fahrzeugdaten beschaffen: Gewicht (Feld 33), Leistung (Feld 76), CO₂ (Feld G) aus dem Permis de circulation.
  2. Gewichtssteuer berechnen: Bis 2.500 kg × CHF 0,15; darüber × CHF 0,30.
  3. Leistungssteuer berechnen: Bis 100 kW × CHF 1,60; darüber × CHF 4,00.
  4. CO₂-Faktor bestimmen: Norm (NEDC/WLTP) prüfen und entsprechenden Malus oder Rabatt zuordnen.
  5. Online-Tool nutzen: vd.ch-Rechner für provisorische Berechnung verwenden.
  6. Definitive Rechnung abwarten: Nach Immatrikulation erhalten Sie die definitive Rechnung per Post.

Was dies bedeutet: Wer die Berechnung vorab versteht, kann fundierte Entscheidungen treffen – sowohl beim Fahrzeugkauf als auch bei der Wahl des Wohnkantons.

Bestätigte Fakten

  • Tarifstruktur basiert auf Gewicht + Leistung + CO₂ seit 2024
  • vd.ch als offizielle Quelle für Rechner und Regeln
  • Gewichtstarif: CHF 0,15/kg bis 2.500 kg
  • Leistungstarif: CHF 1,60/kW bis 100 kW
  • Fälligkeit jährlich am 28. Februar

Was noch unklar ist

  • Exakte 2026-Tariftabellen als PDF von vd.ch
  • Detaillierte EV/PHEV-Rabattregeln vollständig offengelegt
  • Vergleich mit allen 26 Kantonen vollständig dokumentiert
Anmerkung der Redaktion

Carbonie (Steuerportal) und Autoscout24 (Fahrzeug-Fachportal) bieten die detailliertesten Berechnungsbeispiele. Der offizielle Rechner auf vd.ch bleibt jedoch die einzige autoritative Quelle für verbindliche Berechnungen.

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Weitere Quellen

vd.ch

Neben dem kantonalen vd.ch-Tool lässt sich mit einem Kfz-Steuer-Rechner die jährlichen Steuerkosten für Autos in Deutschland einfach simulieren.

Häufig gestellte Fragen

Wie oft wird die Automobilsteuer Waadt fällig?

Die Steuer ist jährlich fällig, und zwar am 28. Februar. Der Kanton Waadt (offizielle Behörde) erhebt sie in einem Betrag ohne Ratenzahlungsoption.

Braucht man den Fahrzeugschein für die Berechnung?

Ja, Sie benötigen den Permis de circulation. Autoscout24 (Fahrzeug-Fachportal) zeigt, welche Felder relevant sind: Gewicht (Feld 33), Leistung (Feld 76) und CO₂-Ausstoss.

Gibt es Ermäßigungen für Elektroautos?

Ja, Elektroautos erhalten eine Rabattbonifikation aufgrund ihres niedrigen CO₂-Ausstosses. Carbonie (Steuerportal) nennt als Beispiel einen Tesla Model 3 mit ca. CHF 130 Jahressteuer. Die genauen Modalitäten variieren.

Wie zahlt man die Steuer?

Die Zahlung erfolgt in einem Betrag. Der Kanton Waadt (offizielle Behörde) bietet verschiedene Optionen: Online-Zahlung, Briefzahlung oder Banküberweisung. Bei Nichtzahlung drohen Verzugszinsen.

Was passiert bei Nichtzahlung?

Bei Nichtzahlung erhebt der Kanton Verzugszinsen und kann weitere Massnahmen ergreifen. Der Kanton Waadt (offizielle Behörde) empfiehlt, bei Schwierigkeiten frühzeitig Kontakt aufzunehmen.

Unterscheidet sich die Steuer für Anhänger?

Ja, Anhänger haben eigene Tarife. Der Kanton Waadt (offizielle Behörde) weist darauf hin, dass der Online-Rechner für PW und Motorräder konzipiert ist – für Anhänger gelten separate Regeln.

Wo finde ich den vd.ch-Rechner?

Der offizielle Rechner befindet sich auf vd.ch/prestation/calculer-la-taxe-sur-les-vehicules-et-les-bateaux. Er ermöglicht eine Simulation für PW und Motorräder.

Für Autobesitzer im Kanton Waadt ist die Automobilsteuer ab 2026 teurer geworden: Wer ein emissionsstarkes Fahrzeug fährt, zahlt künftig bis zu 50 % Aufschlag. Die Alternative liegt auf der Hand: Bei gleichem Budget ein Fahrzeug mit niedrigeren CO₂-Werten wählen – oder die jährliche Steuerbelastung in die Gesamtrechnung einbeziehen, bevor man sich für ein Modell entscheidet.